1. Dlaczego wielofunkcyjna kierownica opiera się bardziej na sprężynach zegarowych?
Tradycyjne kierownice zwykle wymagają jedynie podłączenia do klaksonu i systemu poduszek powietrznych.
Nowoczesna wielofunkcyjna kierownica Kia integruje wiele elektronicznych elementów sterujących, dlatego do transmisji sygnału potrzeba więcej linek.
Gdy kierownica nadal się obraca, sprężyny zegarowe muszą utrzymywać stałe połączenie tych układów elektronicznych.
2. Wielofunkcyjna kierownica integruje więcej funkcji elektronicznych.
Ogólna integracja nowoczesnych wielofunkcyjnych kierownic Kia:
Przycisk sterowania dźwiękiem
Przyciski telefonu Bluetooth
Sterowanie multimediami
Tempomat
System sterowania głosowego
Sterowanie komputerem napędowym
zmieniacz łopatek
Funkcje te wymagają transmisji sygnału przez obwód wewnętrzny sprężyny zegarowej.
Im więcej funkcji, tym wyższe wymagania dotyczące liczby i stabilności obwodów sprężyn zegarowych.
3. Sprężyny zegarowe muszą przesyłać więcej sygnałów
Normalne okablowanie kierownicy jest stosunkowo proste.
Ale wielofunkcyjna kierownica musi być przekazywana jednocześnie:
Sygnały mocy
sygnał przycisku
Sygnał komunikacyjny CAN
Obwód poduszki powietrznej
Sygnał sterujący dźwiękiem
W rezultacie w sprężynach zegarowych często stosuje się więcej przewodów i bardziej złożone struktury obwodów.
Jeśli stabilność obwodu nie jest wystarczająca, łatwo jest spowodować nieprawidłowe działanie.
4. Częste obracanie kierownicy zwiększa obciążenie przewodów
Podczas codziennej jazdy kierownica pojazdu musi stale obracać się z boku na bok.
Wewnętrzne okablowanie sprężyny zegarowej jest również wielokrotnie nawijane i rozciągane.
Wielozadaniowa-kierownica o większej liczbie linii nadwozia:
Struktura połączenia jest skomplikowana.
Wyższa częstotliwość zginania
Długoterminowe-zużycie jest bardziej widoczne.
Stawia to wyższe wymagania dotyczące trwałości materiału sprężyny zegarowej.
5. Wielofunkcyjna kierownica jest bardziej podatna na sprzężenia elektroniczne.
Jeśli zwykła sprężyna zegarowa ulegnie uszkodzeniu, zwykle wpływa to tylko na klakson lub poduszkę powietrzną.
Ale wielofunkcyjna kierownica, jeśli sprężyna zegarowa ulegnie awarii, może również prowadzić do:
Awaria przycisku na kierownicy
Brak Bluetootha
Usterka tempomatu
Trąbka złamana
świeci się kontrolka awarii
Dlatego wielofunkcyjna kierownica wymaga dużej stabilności sprężyny zegarowej.
